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Pas de numero sur l'enplacement en bas du pare brise

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Message par sha33 Sam 6 Avr 2013 - 18:54
Bonsoir,

Je suis sur le point d'acheter une 206cc, qui me parait pas mal en 1.6 110CV. Neanmois, avant de l'acheter, 2 curiosités m'ont intrigué: La 206 n'a pas de numero sur l'enplacement en bas du pare brise, l'enplacement est blanc. Cela signifie t-il quelque chose?
De plus, le moteur fait un joli bruit mais il a parfois tendance au point mort "comme de ralentir, d'avoir un raté", mais il ne cale pas, cela est t-il grave?

Merci de votre aide !


Dernière édition par f1.jeanphi le Sam 6 Avr 2013 - 20:37, édité 2 fois (Raison : Sujet déplacé dans la bonne section & édition du titre !)
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Message par titi206 Sam 6 Avr 2013 - 19:15
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pas de nm au pare-brise c'est louche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] moi à ta place je la prendrais pas


la sportivité commence là où le diesel s'arrête [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Titebb Sam 6 Avr 2013 - 19:25
:bienvenue: je dis comme titi , pas de numéro c est louche ...
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Message par f1.jeanphi Sam 6 Avr 2013 - 19:37
:welcome: ici c'est la présentation des membres ce qui permet ensuite de poser des questions sur les forums appropriés
pour ta question, demande le ctrl technique voir ce qu'il y a d'écrit pour le N° de série absent sur le tableau de bord, demande la carte grise et vérifie tous les N°, un dans le coffre à droite de la gâche, pas de ctrl technique, va voir une autre CC !


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Message par f1.jeanphi Sam 6 Avr 2013 - 19:39
Sujet déplacé dans la bonne section !


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Message par Appleogies31 Sam 6 Avr 2013 - 20:28
En effet c'est étrange ce manque de numero !
A vérifier sur le CT oui, mais je prendrais pas de risques à ta place si tu trouves ça louche.


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Message par sha33 Sam 6 Avr 2013 - 21:38
Ok, et si le controle technique ne dis rien? Ce manque de numero est-il vraiment louche? Le numero n'est pas frappé ailleurs? Si j'obtiens ce numero, que dois je faire avec, verifier aupres des flics?

Merci de votre reponse. Et au sujet des bruits du moteur? :)


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Message par fab69170 Sam 6 Avr 2013 - 21:55
Salut je serais toi avant l’acheté prend les plaques les numéros de la carte grise et direction gendarmerie avant de l’acheter pour être sur quelle soi en règles j’ai déjà u une mauvaise expérience avec une voiture comme sa coute cher après
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Message par Sérial Lover Sam 6 Avr 2013 - 22:12
bruit bizarre,voiture louche,vas en voir d autre,des cc il y en a partout
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Message par Appleogies31 Sam 6 Avr 2013 - 22:40
John Doe a écrit:bruit bizarre,voiture louche,vas en voir d autre,des cc il y en a partout

:+1:
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Message par sha33 Dim 7 Avr 2013 - 1:36
En fait, savez vous ou je peux trouver le numero de serie si il n'est pas sur le pare brise? Ou est t-il frappé aux autres endroits?


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Message par guizmo47 Dim 7 Avr 2013 - 1:47
salut jeanphi ta repondu il me semble :
pour ta question, demande le ctrl technique voir ce qu'il y a d'écrit pour le N° de série absent sur le tableau de bord, demande la carte grise et vérifie tous les N°, un dans le coffre à droite de la gâche, pas de ctrl technique, va voir une autre CC !

DONC Le numero de serie est gravé dans le coffre,pres de la gache fixe de coffre.tu trouveras un numéro frappé dans la tole sur la droite (coté passager) de cette pièce. Ce numéro doit correspondre au numéro noté sur la carte grise (17 caractères)
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Message par sha33 Dim 7 Avr 2013 - 2:03
Bjr, en fait la voiture est immatriculée en allemagne, donc je verifierais le numero du coffre avec celui de la CG. Le controle technique me sera remis avant la vente. Je vous tiens au courant. merci a tous !


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Message par guizmo47 Dim 7 Avr 2013 - 2:09
c'est un garage qui te la vends ? si elle est immatriculée en allemagne faut tout un tas de paperasse pour l'immatriculé en france verifie bien tout ca quand meme avant d'acheter tu es sur que dans le meme budget tu ne peux pas trouver un voiture française en bon etat avec suivie et controle technique ok tout simplement ?


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Message par f1.jeanphi Dim 7 Avr 2013 - 6:48
ah voilà, il faut tout dire ^^, beaucoup de voitures Allemande sont louche, le kilométrage pas souvent réel, alors pas de N° sur le tableau de bord plus un moteur capricieux, trouve une bonne Française et tu éviteras de gros problèmes Wink
et effectivement je t'avais répondu plus haut pour le n° de série dans le coffre !


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Message par Appleogies31 Dim 7 Avr 2013 - 10:42
Et en plus cest une allemande ?! Trop c'est trop ! :jesors:


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Message par Max24 Dim 7 Avr 2013 - 11:19
Les voitures allemandes pour les importés c'est vraiment simple !

Par contre faut être sur de ton coup !
Si pas de num de série part en courant ! Razz


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Message par Frederic Dim 7 Avr 2013 - 12:08
Attention, si tu achetes en France une voiture en plaques Allemandes tu risques d'avoir du mal à l'immatriculer car les noms sur les papiers ne correspondront pas (quitus fiscal, FzBrief, certificat de vente...)

Pas de numéro sous le pare brise + ratés moteur + papiers "incertains" = PASSE TON CHEMIN :jap:
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Message par wiiwii Dim 7 Avr 2013 - 12:29
Elle a a peut prêt tout les signes qui disent " BARRE TOI !"

Des CC bien correct et honnêtes y'en à pleins sur le bon coin , vraiment je valide : Passe ton chemin !

En plus j’imagine que le prix est vraiment alléchant pour que tu prenne la peine de te poser les questions ... bref si tu veux pas de problème à mon avis laisse tomber .


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Message par sha33 Dim 7 Avr 2013 - 17:48
Re,
Tout d'abord merci pour toutes vos réponses. Ce que je vais faire je pense: j'ai conduit la voiture, et elle me semblait très bien rouler. Je pense demander a un mécano ami de venir avec moi avant de l'acheter.Pour ce qui est du bruit du moteur, je ne dirais pas qu'elle a des ratés, mais que le terme exact est que le ralenti est instable, il est régulier, mais peut varier un peu. J'ai également demander au vendeur une copie de la carte grise, et de tous les papiers, je vérifierais auprès des flics si elle n'a pas été volée. De plus, avant de l'acheter je demanderais a la prefecture tout les papiers necessaires. Elle passe au CT technique la semaine prochaine, je ne la prendrais que si il est vierge bien sur. Je verifierais egalement le numéro de serie du cofffre, car cela me semble bizzare qu'il n'y soit pas sur le pare brise, c'est un detail que j'ai remarqué juste avant de partir, peut être etait il de l'autre coté (la petite fenetre sous le pare brise etait coté conducteur, mais tout blanc): je me demandais, si le pare brise a été changé, peut être qu'il n'y est plus, ou ce numéro n'est peut être pas obligatoire en allemagne? En tout cas je prendrais toutes les précautions nécéssare je vous le garantis! :-)


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Message par wiiwii Dim 7 Avr 2013 - 17:59
Elle à quoi de si extraordinaire pour que n'aille pas comparer/voir d'autre CC ?

C'est ton premier achat ? Oo

Parce que la , personnellement je pense que tu te lance dans une bonne galère ou si c'est pas le cas ça y ressemble , pourquoi ne pas chercher une solution plus "sur" ?


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Message par titi206 Dim 7 Avr 2013 - 18:00
wiiwii a écrit:Elle à quoi de si extraordinaire pour que n'aille pas comparer/voir d'autre CC ?

C'est ton premier achat ? Oo

Parce que la , personnellement je pense que tu te lance dans une bonne galère ou si c'est pas le cas ça y ressemble , pourquoi ne pas chercher une solution plus "sur" ?

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Message par f1.jeanphi Dim 7 Avr 2013 - 18:01
non, le n° dois être colé sur le tableau de bord, même un changement de pare brise ne change rien, à mon avis passe sur une autre 206cc !


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Message par wiiwii Dim 7 Avr 2013 - 18:06
:+1: !


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Message par titi206 Dim 7 Avr 2013 - 18:11
pour moi c'est une cc chouré qu'il essaye de revendre " légalement " on va dire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et il à viré les ref de la voiture il à peu-être limer le n° du chassie aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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