boite a air green

Je m'adresse à ceux qui on changé leur arrivé d'air. Avez vous encore votre ancien coude qui ce trouve à l'entrée du moteur.

coodialement

En gros, tu veux savoir comment le monter ^^
En lieu et place de ta boite a air d'origine, tout simplement !

Tu vire ta boite a air (completement), et tu monte ton admission ici !
Après tu tripatouille pour la fixer correctement et tu garde ta boite d'origine quelques part, juste au cas ou...

Maintenant je ne sais pas quelle Kit d'admission tu compte mettre, mais, je te conseillerait plutot de modifier ta boite a air d'origine plutot que de monter une admission DIRECTE ! (Je ne parle pas d'admission dynamique, cela n'a rien a voir !)
Je vais faire un tuto et expliquer la différence entre les 2 tres rapidement !

En gros

kit d'admission directe = Bruit, consommation, pas plus de performances, facile à installer et pas trop cher...

Kit d'admission dynamique = Beau bruit, consommation, gain de performances, galère à installer et vachement plus cher

En résumé, quitte à modifier son moulin autant le faire pour quelque chose..

Vive les kits d'admission dynamique !! lol

Euh les gars j'aurais répondu exactement comme vous hein, mais au final, la vrai question c'est quoi?

ha oui.... le coude d'origine..

Ben j'en sais rien... mon moteur est d'origine...

C'était juste pour laisser penser à Sean51 que 206cclovers était un forum dynamique comme les kits d'admission

Joli!!

Pouah j'adore quoi !!

Yann04 a écrit:ha oui.... le coude d'origine..

Ben j'en sais rien... mon moteur est d'origine...

C'était juste pour laisser penser à Sean51 que 206cclovers était un forum dynamique comme les kits d'admission

Magique !

(après juste un détail, niveau conso ce n'est vraiment pas significatif ! 1l de conso en plus par plein a peu pres....)

En effet c'est presque insignifiant..

Yann04 a écrit:En gros

kit d'admission directe = Bruit, consommation, pas plus de performances, facile à installer et pas trop cher...

Kit d'admission dynamique = Beau bruit, consommation, gain de performances, galère à installer et vachement plus cher

En résumé, quitte à modifier son moulin autant le faire pour quelque chose..

Vive les kits d'admission dynamique !! lol

Gain de performances, ca reste a voir !!!!!!
Galère a installer, la BMC m'a pris 10Min
Plus cher, pas sur le bon coin, la mienne 120E

AliBABA a écrit:

Yann04 a écrit:En gros

kit d'admission directe = Bruit, consommation, pas plus de performances, facile à installer et pas trop cher...

Kit d'admission dynamique = Beau bruit, consommation, gain de performances, galère à installer et vachement plus cher

En résumé, quitte à modifier son moulin autant le faire pour quelque chose..

Vive les kits d'admission dynamique !! lol

Gain de performances, ca reste a voir !!!!!!
Galère a installer, la BMC m'a pris 10Min
Plus cher, pas sur le bon coin, la mienne 120E

Si ta BMC est installé de manière optimale tu as forcement du déplacé le radiateur d'eau.
Hors il faut plus de 10 minutes rien que pour ca...
Sinon tu perd forcement en gain et en efficacité !

Voilà c'est ce que j'allais dire en moins poétique...

Enfin je l'avais posté, mais etrangement mon post a disparu.....Mdrrrrr !!

Yann04 a écrit:Enfin je l'avais posté, mais etrangement mon post a disparu.....Mdrrrrr !!

ah c'est balo !
Moi ca va le mien est toujours la !

Ouais mais toi c'est parce que t'es un cciste qui parle bien et qui prends des formes bien comme il faut pour dire à un mec que pour installer le matos cité dans le sujet ça prends pas 10 mn (ça c'est le temps pour se laver les mains)
J'ai dans mon entourage des copains qui pratiquent l'assistance mécanique en rallye... C'est pas des manchots et pour eux le chrono c'est leur vie, j'ai posé la question.. Histoire de... Même réponse que toi Mitch...

Yann04 a écrit:Ouais mais toi c'est parce que t'es un cciste qui parle bien et qui prends des formes bien comme il faut pour dire à un mec que pour installer le matos cité dans le sujet ça prends pas 10 mn (ça c'est le temps pour se laver les mains)
J'ai dans mon entourage des copains qui pratiquent l'assistance mécanique en rallye... C'est pas des manchots et pour eux le chrono c'est leur vie, j'ai posé la question.. Histoire de... Même réponse que toi Mitch...

je vais me reconvertir dans la méca rallye alors !

Trève de plaisanterie, ce n'est pas qu'un constat personnel, il faut beaucoup de temps pour installer correctement une admi dynamique si on veut l'exploiter a fond et armortir le budget mis lors de l'achat !