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Problème électrique - plus de jus ... Empty Problème électrique - plus de jus ...

Message par levend Lun 15 Juil 2013 - 19:09
Bonsoir,

Depuis quelques temps,je rencontre un problème électrique :
Je dévérouille les portes à distance sans problème (ensuite, je l'ouvre :D ), je mets la clé de contact, je la tourne et là, plus rien, plus d'autoradio, pas un seul voyant n'est allumé, même le compteur kilométrique est éteint. En résumé, c'est comme si la batterie était débranchée.

Pour remettre en marche : je descends, j'ouvre le coffre et le referme (en faisant une petite secousse).

J'avais bricolé l'éclairage du coffre pour brancher un néon, j'ai tout débranché.
ça ne me l'avais pas fait depuis quelques semaines, mais ce matin ...

Avez-vous une idée ?

Cela a-t-il des conséquences sur la voiture ?
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Message par f1.jeanphi Lun 15 Juil 2013 - 19:14
fais tester ta batterie, c'est gratuit dans les centres auto Wink


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Message par WhiteBB Lun 15 Juil 2013 - 19:34
je suis du même avis que Jeanphi. :jap:


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Message par titi206 Lun 15 Juil 2013 - 19:39
ta pas un chargeur démarreur (booster) chez toi


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Message par f1.jeanphi Lun 15 Juil 2013 - 19:40
pas bon de faire ça sur nos CC !


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Message par WhiteBB Lun 15 Juil 2013 - 19:41
titi206 a écrit:ta pas un chargeur démarreur (booster) chez toi

f1.jeanphi a écrit:pas bon de faire ça sur nos CC !

:sm1: 


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Message par titi206 Lun 15 Juil 2013 - 19:50
j'ai un vieux chargeur démarreur de plus 15 ans environ et il en à déjà recharger des batteries et redémarrer des voitures sauf la mienne :tooth: 


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Message par f1.jeanphi Lun 15 Juil 2013 - 19:52
ce n'est vraiment pas un truc à utiliser sur une multiplexée ^^


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Message par titi206 Lun 15 Juil 2013 - 20:01
pourquoi sa donne juste un coup de jus et sa repars


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Message par f1.jeanphi Lun 15 Juil 2013 - 20:08
et le BSI te fait un beau sourire :lol!: 


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Message par fredi91 Lun 15 Juil 2013 - 20:17
pour moi c'est un gros fusible qui a laché genre ca: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] un 30A :siffle: 


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Message par f1.jeanphi Lun 15 Juil 2013 - 20:19
oui mais parfois ça revient ou j'ai mal compris !


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Message par titi206 Lun 15 Juil 2013 - 20:19
:strange: 

trop d'électronique tu l'électronique


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Message par fredi91 Lun 15 Juil 2013 - 20:23
oui jeanphi , mais ca me parais bizarre comme même une batterie qui est morte t'affiche tous même le démarreur ce lance mais pas assez :hum2:


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Message par f1.jeanphi Lun 15 Juil 2013 - 20:27
sur nos CC multiplexé tu peux avoir des choses étranges avec une batterie fatiguée :strange: 


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Message par fredi91 Lun 15 Juil 2013 - 20:33
:hoho: ah oui c'est possible ca ne m'est jamais arriver de problème de batterie avec ma belle :lover: (du moins pour le moment) par contre avec umbrella a l'achat , elle ma fais même pas un 1semaine donc le garage ma acheté une batterie Bosch :good: 


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Message par levend Lun 15 Juil 2013 - 21:10
Je vous remercie pour ses réponses qui ne se sont pas fait attendre :jap: 

La batterie a été changé il y a deux ans. Elle ne montre aucun signe de fatigue quand je démarre.

Le fusible, j'y ai pensé la première fois, mais comme tout est revenu sans rien changer, je ne pense pas.

En fait, comment dire, c'est comme s'il y avait un mauvais contact, et la fermeture du coffre suffit à remmettre en service.

Ce soir, j'ai défait l'intérieur du coffre pour acceder j'ai touché tous les fils, avec l'autoradio en marce, voir s'il n'y en avait pas un en cause, mais rien. Il me reste à défaire la moquette au fond du coffre (derrière les sièges) il faut aussi que je regarde au niveau des feux.

Et si vous avez d'autres idées ...
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Message par levend Lun 15 Juil 2013 - 21:14
Je trouve surprenant que le problème à l'arrière coupe toute l'électricité de la voiture, et si c'était un court-circuit, il y a des fusibles.

Quels problèmes ces coupures électriques peuvent générer sur la BSI ?
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Message par f1.jeanphi Lun 15 Juil 2013 - 21:21
comme beaucoup de connexions passe par le BSI, le moindre problème et tu as tout en vrac ! exemple avec les 1 eres Led Wink


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Message par levend Lun 22 Juil 2013 - 23:25
Demain, je vais voir le mecano (ou je lui téléphone) parce qu'elle a recommencé ce soir à la débauche et qu'ensuite elle a calé 4 fois sur les 100 1er mètres à chaque ralenti (aux stop, quoi !! :-) )
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Message par April92 Jeu 25 Juil 2013 - 12:34
Bonjour à tous,
Levend as-tu trouver la solution ? Je rencontre le même problème que toi depuis le début de la semaine. Clef dans le contact, je tourne et là rien, pas un voyant, pas un bruit mécanique, rien. Comme si la batterie était HS. J'ouvre mon coffre, je le referme et hop j'ai du jus. A savoir que la batterie ne doit pas être HS puisque j'arrive à l'ouvrir à distance avant tout cela et même à avoir le contact avec radio, c'est en tournant la clef que tout s'éteint. Merci pour votre aide
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Message par f1.jeanphi Jeu 25 Juil 2013 - 19:06
et après la manip du coffre tu arrives à démarrer ?


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Message par April92 Jeu 25 Juil 2013 - 19:39
oui f1.jeanphi, j'ouvre le coffre et je le referme (un bip se fait entendre dans l'habitacle) et je démarre sans problème, très curieux cette histoire. Cela n'arrive que le matin.
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Message par f1.jeanphi Jeu 25 Juil 2013 - 19:52
hum :hum: je ne sais pas que te dire là !


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Message par levend Jeu 25 Juil 2013 - 22:51
C'est exactement comme pour moi, sauf ça m'est aussi arrivé le soir en débauchant.
Mais comme je n'avais pas remis l'horloge à l'heure après chaque coupure elle s'est peut-être cru à un autre moment de la journée :ddr: 


Sinon, j'irai voir mon mecano la semaine prochaine, parce que j'aurai plus e temps que cette semaine, et je pense que c'est plus facile de s'expliquer comme ça que par téléphone.



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