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Piaf
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Message par Piaf Sam 4 Jan 2014 - 16:57
Bonjour et bonne année 2014 à tous!  :youpie: 

En ce début d'année ma 206 cc à pris comme bonne résolution de perdre du liquide de refroidissement. Je vais donc dessous (enfin j'essaie) et je me rend compte que la fuite se situe à l'arrière (côté droit) du bloc moteur; je pense donc que cela vient de la pompe à eau. Néanmoins n'étant pas du tout sûr de moi, je préfère venir demander directement ce que vous en pensez. Je dois préciser que le liquide cule sur le cardant droit avant de tomber au sol.
Alors pompe à eau ou pas?
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Message par f1.jeanphi Sam 4 Jan 2014 - 17:00
ça sent une courroie de distri ça ! si c'est la pompe à eau, tu es obligé de faire la distribution avec, c'est pour cela que quand on change la distribution, on change aussi la pompe à eau et une clavette sur le pignon !


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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 17:15
:+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: 


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Message par Piaf Sam 4 Jan 2014 - 17:18
je me disais bien aussi...
Bon bah une année qui commence avec 300€ minimum XD


Dernière édition par Piaf le Sam 4 Jan 2014 - 17:23, édité 1 fois
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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 17:21
elle a combien de km ta pompe ?
je suppose que c'est le meme nombre de km que ton kit distrib ?
perso la derniere fois j'ai monte du gates en courroie distrib et du skf en pompe et galets , michelin en courroie accessoire
et beaucoup de gens quand c'est pour vendre mettent de la m.e.r.d.e dessus car c'est moins cher et biensur c'est pour vendre.


Dernière édition par nico1301 le Sam 4 Jan 2014 - 17:31, édité 2 fois


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Message par Piaf Sam 4 Jan 2014 - 17:27
Wep, le kit de distrib et la pompe avaient été changé en avril 2009, environ 4ans et 8 mois pour 70000km environ
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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 17:29
700000 km tu es presque dans le creneau du changement , donc finalement c'est pas plus mal


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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 17:30
mon kit m'avait coute 148.00 EUR , (gates , skf , michelin, ) pour les pieces.
pas de main d'œuvre


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Message par Piaf Sam 4 Jan 2014 - 17:39
En effet, mais je dois dire que ça ne m'arrange pas des masses...
Je comptais 300€, vu que c'était le montant (pièces et main d’œuvre) que mon frère avait payé en 2009.
Mais sinon, est-ce difficile à changer sois même?
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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 18:21
si tu as jamais fait cela
ne fais pas , surtout pas
regarde si pas âme charitable sur le site , on sait jamais


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Message par f1.jeanphi Sam 4 Jan 2014 - 19:20
je ne sais pas sûr les 2L0 mais sur les 1L6 c'est 120000 kms ou 10 ans ^^


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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 19:25
oula
moi je change tous les 80 000 , alors au dessous pas grave pour moi


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Message par f1.jeanphi Sam 4 Jan 2014 - 19:28
c'est juste pour dire, certains garages profite de l'ignorance de leur client pour leur faire changer les courroies de distri alors que ce n'est pas nécessaire !


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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 19:30
ben de toute facon des courroies neuves arrivent a peter au bout de 20 000 km
alors apres chacun fait comme il veut


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Message par f1.jeanphi Sam 4 Jan 2014 - 19:33
oui !


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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 19:45
au faite
il y a une semaine j'ai eclate un pneu a 100 km de chez moi
resultat : kit anti crevaison sert a rien quand pneu eclate , donc grosse galere
solution en rentrant chez moi , conception  d'un coffrage pour roue de secours et roue de secours biensur.
pensez y ca peut bien sortir de la galere en cas de besoin , ca prend un peu de place mais franchement j'ai pas hesite.
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Message par f1.jeanphi Sam 4 Jan 2014 - 20:15
ah ça c'est pas mal ton coffre, tu as mis une roue type galette non ? moi j'ai une roue normale, je dois d'ailleurs monter la roue alu !
les deux poches à gauche, c'est quoi ?


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Message par stelite Sam 4 Jan 2014 - 21:42
Pas mal le coffre faudrait que je face cela aussi j'ai une roue de secoure aussi car aucune confiance dans c'est bombes ;

Pour la courroie de distri sur le 2 l c'est 120 miles ou 8 ans .


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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 23:28
alors c'est une galette de 306 proche du neuf
le coffrage bon c'est juste du contreplaque 5 mn a 5.00 eur magasin specialise et moquette a 1.90/m
j"ai double le tapis de coffre pour uniformiser le coffrage avec tapis de coffre.
le coffrage a juste 2 cotes , donc ultra rapide a enlever.et je m'en separe jamais trop galerer sans roue de secours

les 2 sacoches ben juste une sacoche remplie de produits meguiar's (cuir ,plastique ,decontamination, cire, etc etc ) et l'autre sacoche c'est des outils de premiere necessite pour 206 (cles etoiles etc etc) rien de bien tres affriolant  :D 


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Message par olivier78 Sam 4 Jan 2014 - 23:34
nico1301 a écrit:alors c'est une galette de 306 proche du neuf
le coffrage bon c'est juste du contreplaque 5 mn a 5.00 eur magasin specialise et moquette a 1.90/m
j"ai double le tapis de coffre pour uniformiser le coffrage avec tapis de coffre.
le coffrage a  juste 2 cotes , donc ultra rapide a enlever.et je m'en separe jamais trop galerer sans roue de secours

les 2 sacoches ben juste une sacoche remplie de vêtements divers, string, porte jarretelles, etc etc ) et l'autre sacoche c'est des outils de premiere necessité pour soirée (fouet, menottes, godes...) rien de bien tres affriolant  :D 

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Message par nico1301 Sam 4 Jan 2014 - 23:39
tu as de l'humour ce soir toi , tu commences bien l'annee on dirait , tant mieux
 :strange: :strange: :strange: :strange: :strange:


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Message par olivier78 Sam 4 Jan 2014 - 23:52
:tooth: 


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Message par f1.jeanphi Dim 5 Jan 2014 - 6:34
:hoho: Olivier nous la fait à la Sérial  :hoho: 
ça fait super propre le coffre  :good: 


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Message par nico1301 Dim 5 Jan 2014 - 9:00
olivier a rate une belle vocation je pense , sans aucun doute.
et je conseille a tout le monde de se prevenir des eclatements de pneus , car perdu a 100 km dans la brousse sans un garage a moins de 70 km ca fait peur et je suis pas MC GIVER , donc meme si ca prend de la place il y a pas photos


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Message par stelite Dim 5 Jan 2014 - 9:35
Ta tout à fait raison de se trouvé immobilisé en plaine campagne c'est pas la joie je sais se que c'est on y est passé pas pour une roue mais une boite de vitesse cela nous à pris la journée pour se dépanné et retrouvé nôtres chemin alors à titre préventif j'ai une roue dans le coffre c'est plus prudent celle que j'ai viens d'une 406 en roue galette .


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