Choix son

voila j'aimerai installer un caisson et changer mes enceintes , je sait comment faire pour les monter mais je me pose quelques questions:

quelle type d'enceinte il faut que je mettre ( puissance taille ) parce que si possible j'aimerai en mettre des plus puissante mais je veut pas tout faire cramer ???

Est-il possible de rendre les enceintes avant visible parce que d'origine elles sont cacher mais si j'en prend des classes   j'aimerais les rendre visibles ???

Pour installer un caisson on m'a dit qu'il fait un amplificateur,   moi je veut bien j'en déduit du nom que le but est d'amplifier le signal   mais il doit avoir besoin d'une alimentation donc est-ce que je la prend avant, après contact, sur l'autoradio ou alors existe t'il des caissons sans alim ???

Le signal du caisson sur quoi je le prend sur les enceintes avant , arrière, gauche, droite ???

Bon ok jsui nul mais j'aurai aimer eviter de passer par un garagiste pour tout donc le faire moi-meme  

Merci d'avance pour votre aide   

Aureo51 a écrit:voila j'aimerai installer un caisson et changer mes enceintes , je sait comment faire pour les monter mais je me pose quelques questions: tu as un post sur ça, assez récent d'ailleurs

quelle type d'enceinte il faut que je mettre ( puissance taille ) parce que si possible j'aimerai en mettre des plus puissante mais je veut pas tout faire cramer ??? En 10cm c'est assez restreint et ça n'change pas grand chose niveau puissance, j'te conseille plus de rechercher un appoint de basses et une qualité d'écoute. J'en cherche aussi en 10cm en ce moment.. Sinon les jbl en 10cm de chez peugeot (- de 40eu il me semble) suffisent si tu ne cherches pas à avoir un gros gros son. Si tu veux mieux, ben.. Je ne sais pas quoi te conseiller car moi même je bûche x)

Est-il possible de rendre les enceintes avant visible parce que d'origine elles sont cacher mais si j'en prend des classes   j'aimerais les rendre visibles  ??? je pense que tu peux les mettre sans les caches mais ça va pas faire top top..

Pour installer un caisson on m'a dit qu'il fait un amplificateur,   moi je veut bien j'en déduit du nom que le but est d'amplifier le signal   mais il doit avoir besoin d'une alimentation donc est-ce que je la prend avant, après contact, sur l'autoradio ou alors existe t'il des caissons sans alim ???

Le signal du caisson sur quoi je le prend sur les enceintes avant , arrière, gauche, droite ??? pas compris ta question

Bon ok jsui nul mais j'aurai aimer eviter de passer par un garagiste pour tout donc le faire moi-meme  on commence tous un jour

Merci d'avance pour votre aide   

Sinon pour les branchement c'est : ton + relié à la batterie protégé par un fusible de 30A /  fil noir sur ta carrosserie (neutre, je l'avais fait passer autour d'un des vis de fixations de la serrure du coffre sur mon gti. Il te faut un câble d'1mètre) / fil bleu (et blanc des fois) relié au remote de ton poste (ça doit être un fil bleu et blanc ou juste bleu) / ensuite tu branches tes câbles RCA de ton ampli vers le poste et normalement c'est bon.

Après faut bien régler ton ampli, ne surtout pas mettre ton sub en "voix", faire un bon rodage d'1 mois et toujours laisser chauffer l'ampli et le sub au risque de faire fondre la bobine de ton sub et d'être bon pour en racheter un ;(

Voilà, je n'pense pas dire de conneries... bon courage pour ta sono

Après si tu ne branches pas le remote (de façon à ce que ton ampli s'allume/s'éteigne avec ton poste) le câble + de ton ampli, tu peux le couper au niveau de ton siège et brancher un interrupteur.

et le rca je le branche ou sur le poste parce que je voudrai garder mon poste d'origine et je ne croit pas avoir de sortie RCA

Oui obligé ça

donc il faut que je change le poste

il n'y en a pas tu dois changer de poste

Attention a ce que tu dis efzez    On ne fais pas n'importe quoi au risque de voir sa voiture flambée. On met pas juste un fusible de 30A et roule .... les sections de cables se calcul tout comme la taille du fusible de protection en fonction des longueurs de cable passé, du type et conso de l'ampli.... on ne fait pas n'importe quoi. Pour le neutre... c'est en électricité alternatif .... en continu il n'y en a pas. Il y a un moins et pour être précis on peu également parler de masse vu que sur les véhicule francais le moins est a la masse (relier a la carrosserie et chassie) ce qui n'est pas forcément le cas de toutes les voitures..... certaines vieilles anglaises comme les mg, triumph...ect ont le + a la masse.
Donc idem pour la masse de l'ampli, elle dois faire minimum 2/3 de la section du + et ne dois pas dépassé les 50 cm au risque de créer des courants harmoniques qui vont avoir pour effet immédiat des parasites dans les hp et les sorties de puissances de l'ampli qui vont cramer sans raison apparentes....

Auréo il faut être honnête donc je vais l'être, une sono prend de la place et coute cher a l'installation.... et la cc est tres mal placé pour être équipé de la sorte. Maintenant si cela t'intéresse de faire boum boum avec ta voiture, envoie moi par mp ton budget, type de musique écouté, poste actuel posé et on en discute en mp.

sinon hein un caisson plat focal, un kit éclaté devant et en avant

mais c quoi tout ok pour le caisson ca a l'air d'etre chaud et j'ai déjà cramer des files dans mon ancienne tuture (quand tout se met a fumer et tu te dit ha ba non yavai du jus )

sinon pour les enceintes quel type je peut mettre avec quelle puissance sachant que je garde mon poste d'origine (je lai équipé d'un kit bluetooth parrot et d'un lecteur USB a la place du chargeur CD)

On m'a dit de mettre du bose en marque mais la puissance combien maxi pour pas faire cramer l'autoradio sachant que je voudrai tout changer avant arrière et tweeter (je croit y'a de ça ?)

Merci pour vos reponses

Aureo51 tu es dans mon cas.

J'envisage de mettre un kit éclaté et un caisson plat focal.
Ça sera vers fin aout.

Pour avoir un vrai son puissant, c'est un rajout d'un caisson !
Sinon le kit c'est pour avoir un son de qualité mais pas de basse profonde.

un kit éclaté contiendra tes enceintes av et les tweeters, les enceintes arrière ça sert a rien de la changer ils sont trop petits tu ne gagneras rien en qualité

Gracié millé pour les informations concernant la longueur de câble Olivier78, je ne savais pas Pour le fusible j'ai dis ça bêtement parce que j'ai toujours mis un 30A sur ma sono v_v sry

Pour choisir le fusible :

watts/volt = Ampérage fusible
Exemple : 400/12 = 33.333..
30A c'était good pour mes 4x100w non ? Tout dépend de la puissance de ton ampli en effet. Merci encore Olivier pour ce point que j'ai omis ! (D'ailleurs, n'hésitez pas à rectifiez si un moment j'me trompe, au contraire j'aime apprendre et des fois j'suis tête en l'air, surtout quand on me parle en même temps que j'écris v_v).

Aureo51, Bose c'est très très très très cher mais c'est très très très très très concluant. Bon par contre je me réfère plus aux enceintes de pc (~200eu) et au home cinéma (599eu) d'un ami. Là c'est pour une voiture. Je sais qu'il y a des lagunas Bose (j'ai pu entendre aussi et..ça fait b..der) mais pas sur qu'il y ait du 10cm dans cette voiture   Après je ne pense pas que ça se vende non plus sans la carte grise d'un modèle spécial Bose. C'est une référence haut de gamme qui fait de temps en temps des voitures en séries limitées donc il y a des modèles et il y a doit certainement y avoir des enceintes en S.A.V. En 16,5 peut-être chez Renault directement ou d'autres concurrents haut de gamme..

En revanche pour les 10cm... Les seules que je me conseillerais ce sont celles-ci ? > http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Haut-parleur/OXYGEN/3005871-Oxygen-Spiral-2-100-Haut-parleur-Coaxial-2voies-10-cm-90-w.htm#moid:MO-7EE9DM22459814

Et je n'avais pas pensé à la marque Bose donc merci de me la rappeler Aureo51

pour ton lien efzez, les 10cm en coaxial... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

mercedes fait du bose aussi

Tiens d'ailleurs puisque ce post est vaste dans son titre, quelle est la taille des deux ptits subs du caisson jbl ?  

Et aussi, pour Gribouillegg, Aureo51 et d'autres surement il y a ça "sans fil" :surprise1:

Et vous pouvez garder votre poste d'origine, c'est une transmission sans fill haute fréquence (émetteur/récepteur intégré) :surprise2:

http://www.cdiscount.com/auto/car-audio/oxygen-o-sub-caisson-de-basses-sans-fil-20cm-200w/f-13321160105-oxyosub.html

Pas trop cher et j'pense que ça vaut le coup de tester

Ps : il reste encore 24h à 104€99 sur rdc, après il repassera à 199€ :surprise3: x}

Et enfin, non ce n'est pas pour me faire pardonner mon erreur au-dessus  

@Jules : Ça se tente pour le prix non ? (19€99) Ça vaut 49eu à la base.

Speakers 10cm 2x50w Bose..

 

Je reste assez septique avec la connexion sans fil.

Pour les enceintes arrières, laisse comme elles sont.
Moi je rachèterais une seul origine, car tout mon coté droit est fichu

Efzez a écrit:@Jules : Ça se tente pour le prix non ? (19€99) Ça vaut 49eu à la base.

non c'est du coaxial, de la mer2, c'est jeter l'argent par les fenêtres

@Jules : pas sur pour le O² mais c'est vrai qu'il y a eu des mauvaises séries chez eux. Après en revanche, super S.A.V si tu gardes le ticket d'caisse. Insatisfait 2x ils te files la gamme au dessus.

J'ai trouvé ça sinon pour l'avant ^^

http://www.yakarouler.com/piece-auto/destockage-focal/destockage-focal/kit-haut-parleurs-16-5cm-focal-p165v15.html?utm_source=criteo&utm_medium=retargeting

focal c'est bien mais amplifier seulement (pas avec un autoradio, mais un vrai ampli, sinon c'est de l'argent foutu en l'air   )

j'ai des oxygène a l'avant.... du premier prix chez autobacs a 15€ la paire en promo

Franchement sans ampli c'est amplement suffisent mais l'ajout d'un petit caisson pour avoir un peu de basses n'est pas un luxe

moi j ai une voiture qui a un bon son,du coups,plus besoin d autoradio

Impressionnant le prix sur ton site.

Vous pensez que ça vaux le coup ?

fredi91 a écrit:focal c'est bien mais amplifier seulement (pas avec un autoradio, mais un vrai ampli, sinon c'est de l'argent foutu en l'air   )

J'pense de plus en plus à mettre un petit ampli juste pour les enceintes sous le siège