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Invité 5
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Message par Invité 5 Lun 11 Juin 2018 - 20:55
sur une cc 1,6 16v sa va c'est relativement simple je suis même passé en full LED.
seul hic c de pas pouvoir reposé les cache arrière pour fermer les optique
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Message par f1.jeanphi Lun 11 Juin 2018 - 21:19
j'ai eu le même problème, par contre j'ai enlevé les Led sur les codes, ça ébloui trop !


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Message par Invité 5 Lun 11 Juin 2018 - 21:20
La perso sa marche bien pas d'appel de phare en face lol
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Message par Nico_le_Normand Mar 12 Juin 2018 - 13:20
Bon... bin pour dégoupiller la goulotte de lave-glace... des nèfles.
Je ne passe pas la main.
Allez hop... démontage de la face avant... on arrête d'enc*ler les mouches à la recherche d'une solution Plan B ou C.


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Message par Nico_le_Normand Mar 12 Juin 2018 - 13:57
Franchement, au vu de la simplicité de la méthode jacefox01... aller se ruiner les paluches dans des positions extrème ne vaut pas le coup.
Problème résolu.
C'était juste un mauvais contact.
J'en ai profité pour mettre une goutte d'huile dans les agrafes à tirette.


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Message par f1.jeanphi Mar 12 Juin 2018 - 18:52
il faut juste tirer en donnant des légères rotations pour qu'il s'enlève le tube, un jeu d'enfant !


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Message par Nico_le_Normand Mar 12 Juin 2018 - 19:31
A condition de pouvoir passer la paluche.
J'voudrais bien... mais j'peux point !
Wink


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Message par f1.jeanphi Mar 12 Juin 2018 - 19:37
non tu poses le creux de ta main sur le bouchon, tu replies les doigts vers le bas, tout en tirant vers le haut, tu le bouge d'avant en arrière pour qu'il sorte !


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Message par Nico_le_Normand Mar 12 Juin 2018 - 20:05
Je verrai pour la prochaine.
Mais la méthode du démontage de la face avant est très valable itou.
De toute façon, si je dois intervenir sur l'autre phare... je n'ai pas le choix à cause de l'ABS.


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Message par f1.jeanphi Mar 12 Juin 2018 - 20:23


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Message par Seb00net Mer 13 Juin 2018 - 19:28
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :+1: Je te rejoint à 100% !! J'ai aussi des mains, que dis-je des paluches, et je me ruine les mains à chaque fois que j'essaye d'y passer... Si cette méthode fonctionne bien, autant en profiter.... Cool


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Message par Nico_le_Normand Jeu 14 Juin 2018 - 5:50
Ça marche plutôt très bien.
En plus, si tu regardes attentivement, mes deux posts un peu plus haut sont distants de 32 minutes... l'un AVANT l'intervention et l'autre APRES.
Ces 32 minutes comprennent la recherche des outils, celle d'une ampoule de remplacement (inutile parce que finalement c'était un mauvais contact), l'intervention en elle-même (+ test de l'ampoule), pipi + lavé les mains... le tout en y allant à la vitesse d'un sénateur neurasthénique.


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Message par seb69 Jeu 14 Juin 2018 - 6:04
.... et la pause avec 1 binouze ? :hoho:
:jesors3:


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...


Valise diag PP2000 pour aider
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Message par Nico_le_Normand Jeu 14 Juin 2018 - 6:57
Jamais de boisson alcoolisée quand je fais quelque chose qui nécessite toute ma tête.
Earl Grey ou café... en revanche... oui. et parfois à haute dose.


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Message par Seb00net Jeu 14 Juin 2018 - 17:07
:rire:


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Message par xriton83 Jeu 27 Mai 2021 - 12:22
Bonjour a tous
j'ai appliqué la méthode rapide décrite plus loin,j'ai pas de petites mains,en tirant sur la patte A,et un tournevis large et en débranchant (phare gauche) la connectique sur le coté,j'ai enlevé le couvercle de la boite a fusible,et du coup après une manipulation assez facile le couvercle sort,le tout en 15 mn.l'ampoule se change facilement.
bonne journée



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