Problème toit

Bonjour,  

Et oui encore un nouveau sujet pour un problème de toit... Pour moi tout se passait bien jusqu'à maintenant et la j'ai un problème...

J'avais le lève vitre ARD qui était mort. A ce moment la j'avais refermer le toit avec la procédure de fermeture manuelle et j'ai donc pu

rouler normalement en position coupé sans bip bip en continu. Aujourd'hui pour changer le lève vitre j'ai ouvert le toit manuellement, j'ai

remplacé le lève vitre (grâce à un super tuto trouvé sur le forum) et en voulant refermer électriquement, rien ne s'est passé. Un bip bip

en continu. Le lève vitre fonctionne très bien (toutes les vitres d'ailleurs). J'ai essayé quelques solutions en cherchant sur le forum mais

je n'arrive pas à faire fonctionner... J'ai refermer le toit manuellement et quand j'enlève les crochets intérieurs ca bip en continu.

J'ai vérifié le contacteur de filet à l'arrière et les cavaliers... bref ca marche pas j'ai l'impression que ca vient des crochets dans le coffre

qui font de la résistance ... help please !  merci d'avance

il te faut terminer la manœuvre électriquement après avoir refermé la pompe du quart de tour sans forcer dessus, si ça ne fonctionne pas et si le contacteur de la gâche est débranché comme demandé à chaque fois qu'il y a un problème de toit, reviens vers nous

f1.jeanphi a écrit:il te faut terminer la manœuvre électriquement après avoir refermé la pompe du quart de tour sans forcer dessus, si ça ne fonctionne pas et si le contacteur de la gâche est débranché comme demandé à chaque fois qu'il y a un problème de toit, reviens vers nous

Oui j'ai bien refermé le circuit hydraulique et le contacteur est bien branché je viens de vérifier. Et je viens de mettre un coup de wd40 dessus et cette fois ci pour

décapoter, en enlevant les crochets intérieurs il y a eu le dong mais quand j'appuie sur le bouton ca fait le bip bip bip d'anomalie elle veut pas...

Il faut DEBRANCHER la gâche du coffre

Homy a écrit:Il faut DEBRANCHER  la gâche du coffre

Aaah je crois que je regarde pas au bon endroit, c'est ou exactement ? c'est le truc du milieu qui tient le coffre quand on le ferme ?

Ah voilà j'ai débranché la prise quel c** lol. Bon du coup quand j'actionne le bouton les vitres descendent la pompe tourne quelques secondes

et elle s'arrête sans que la malle s'ouvre et elle fait le bip bip d'anomalie. Je pense qu'il n'y a plus d'huile dans les tuyaux des circuits hydrauliques...

Je pense qu'il faut la faire tourner plusieurs fois pour que l'huile remonte partout

soit ton niveau est bas, soit tu as une fuite, soit tu as un des 4 câbles aciers cassé ou plus précisément un des deux câbles acier qui tire sur le crochet blanc de cassé, as tu le coffre qui s'ouvre d'un seul coté ? déjà ta première panne (contacteur gâche du coffre) est trouvé, c'est le seul contacteur que tu peux supprimer pour que le toit fonctionne et c'est souvent la première cause de panne sur les toit des 206cc

f1.jeanphi a écrit:soit ton niveau est bas, soit tu as une fuite, soit tu as un des 4 câbles aciers cassé ou plus précisément un des deux câbles acier qui tire sur le crochet blanc de cassé, as tu le coffre qui s'ouvre d'un seul coté ? déjà ta première panne (contacteur gâche du coffre) est trouvé, c'est le seul contacteur que tu peux supprimer pour que le toit fonctionne et c'est souvent la première cause de panne sur les toit des 206cc

Je viens de vérifier le niveau d'huile, il est bon. C'est quasi au + . Je n'ai pas de fuite non plus j'ai trouvé aucunes traces d'huile sur les moquettes et partout

J'ai regardé les câbles, ils m'ont l'air bon aussi. Ils ne s'effilent pas mais par contre quand la pompe tourne non la malle ne s'ouvre pas ni à gauche

ni à droite...

Oui ca c'est cool merci le contacteur de gache débranché fait tourner la pompe, c'est déjà une première avancée

débranche les deux contacteurs des crochets du coffre et fait un pont entre les deux fils pour faire croire que les capteurs sont présent puis teste l'ouverture du toit

f1.jeanphi a écrit:débranche les deux contacteurs des crochets du coffre et fait un pont entre les deux fils pour faire croire que les capteurs sont présent puis teste l'ouverture du toit

Je viens de tester une ouverture manuelle du toit. La j'ai refermé et les deux crochets blancs du coffre restent ouverts et ne reviennent pas

en arrière, on sent une tension

en manuel c'est normal que ça fasse ça, il te faut refermer la pompe et terminer la manœuvre électriquement

f1.jeanphi a écrit:en manuel c'est normal que ça fasse ça, il te faut refermer la pompe et terminer la manœuvre électriquement

Et oui mais elle veut pas elle bipe

ok alors tu enlève les clips qui tiennent les câbles et tu enlèves les câbles des crochets, tu fermes tout et tu appuies sur le coffre pour claveter tout ça, quand c'est fini réessais une manœuvre électrique de fermeture pour terminer la manœuvre, pompe fermée bien sûr, parfois ce n'est que le calculateur qui est en vrac !

J'ai refait la manœuvre électrique pour finir de fermer les crochets comme avant et là la pompe se met en route mais les crochets ne se ferment

pas, la pompe continue de tourner autant de temps que j'appuie sur le bouton du toit

Regarde si les capteurs à lamelle des crochets ne sont pas grippés ou la lamelle tordue...

normal si tu as enlevé les câbles, ton problème viens d'un câble acier cassé ou un capteur défectueux au niveau des crochets, fait ce que dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ttersu a écrit:Regarde si les capteurs à lamelle des crochets ne sont pas grippés ou la lamelle tordue...

f1.jeanphi a écrit:normal si tu as enlevé les câbles, ton problème viens d'un câble acier cassé ou un capteur défectueux au niveau des crochets, fait ce que dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai regardé les capteurs à lamelle, ils sont tous ok. Franchement je comprends plus rien avec ce système de décapotage, il y a rien qui fonctionne. Pour

l'instant ca reste comme ca, ca fait 2 jours que je suis dessus.  La semaine prochaine je vais démonter tous les trucs avec les câbles et tout je verrais bien

Je vous dirais ce qu'il en est. Merci déjà pour votre aide

sinon viens faire un tour à Toulouse