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temperature moteur 1.6 16s

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Message par spirit54 Mer 9 Oct 2013 - 21:13
La mienne n'a pas de clim et le ventillo se déclenche vers 94° comme dis plus haut. Dois-je en conclure qu'elle n'a qu'une seule vitesse ou elle a un problème quelque part?
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Message par f1.jeanphi Mer 9 Oct 2013 - 21:37
donne moi ton N° de série et j'essaie de voir ça demain sur le service box pour essayer de comparer avec la mienne Wink


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Message par spirit54 Mer 9 Oct 2013 - 21:52
MP envoyé :D
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Message par nico1301 Ven 11 Oct 2013 - 6:00
tu veux dire que maintenant que tu as change ton thermostat , ta cc ne chauffe plus dans les bouchons ou arrets un peu longs ?
j'ai un peu le meme probleme , sans que biensur que l'aiguille eau monte dans le rouge
salut


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Message par spirit54 Ven 11 Oct 2013 - 10:41
Tu parles a moi nico? Si oui, je n'ai pas changé le thermostat. Lorsque je reste sur place, la voiture chauffe et le ventilateur se déclenche qu'à partir de 94°. Donc je pensais que ça démarrais plus tôt
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Message par nico1301 Ven 11 Oct 2013 - 13:58
charlyspeed61 a écrit:problème résolu thermostat hs tout simplement merci
salut
en faite je parlais a charlyspeed:lol: 


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Message par nico1301 Ven 11 Oct 2013 - 13:59
mais je pense il a déjà regle le probleme


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spirit54
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Message par spirit54 Ven 11 Oct 2013 - 19:29
depuis mars 2012 je pense oui ^^
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Message par spirit54 Dim 13 Oct 2013 - 0:20
Alors Jeanphi tu as trouvé quelque chose?
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Message par Doudou14 Dim 13 Oct 2013 - 17:39
Je pense que c'est normal, sur mon 2L ca me fait la même chose, quand je roule je suis a 90°C et au ralenti, ca monte a 98-100°C puis le ventilateur se déclenche et la température redescend a 90°C.
Le temps que ca monte pas au dessus de 105°C ca ne pose pas de problème (Et encore, je pourrais même dire 110°C mais ca commence a faire beaucoup)


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Message par spirit54 Dim 13 Oct 2013 - 19:26
Ok doudou merci



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