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Zed68
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Message par Zed68 Ven 24 Fév 2012 - 18:31
donc si tu mets un décata tu dois le remonter pour passer le ct... pfiouuuuu
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Message par Flyleaf Ven 24 Fév 2012 - 19:27
Sauf si tu connais le gars du contrôle !!! :hoho:


Avant j'avais quitté le forum, mais ça c'était avant !! :malin:
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Message par Zed68 Ven 24 Fév 2012 - 19:30
:malin: rhooooooooooooo

encore une question (ben vi je suis sur le point de foncer pour la ligne alors hein...)

Ca : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/278519060.htm?ca=1_s le gars dit collecteur pour 2Ls16... mais la forme je capte pas... c'ets pas plutôt un collecteur de 1,6 ????? :scratch:


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Message par Zed68 Ven 24 Fév 2012 - 20:00
ok je comprends mieux, je viens de relire le sujet sur les collecteurs, celui là faut virer le cata


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Message par protoxide67 Ven 24 Fév 2012 - 20:44
c'est un collecteur raceland pour 2l16
si tu veux le cata et decata modifié sur mesure et le montage
je connais quelqu'un pour tu le faire


Le 6cylindres bmw devrait être remboursé par la sécurité sociale
car c'est le remède idéal a la déprime
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Message par Flyleaf Ven 24 Fév 2012 - 23:26
Protoxide, tu pense quoi de ca ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/274008959.htm?ca=12_s


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Message par eddy51 Ven 24 Fév 2012 - 23:52
Salut flyleaf

c'est trop cher ton tube Afrique inox d'occasion

tu vas pas gagne grand chose si tu mes juste une ligne inox juste un peut ti peu de couple et un meilleur bruit

faut voir se que tu cherche des gros perf ou juste gagne un peux
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Message par Zed68 Ven 24 Fév 2012 - 23:58
protoxide67 a écrit:

la ligne coute 374e chez www.hhk-international.com il faut prendre le modele 206s16 3 portes


je trouve pas de modèle à ce prix exact... c'est quelle référence ? :hum:


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Message par eddy51 Sam 25 Fév 2012 - 0:10
la ref c'est 981504-x

le prix 361.67 euros + frai de port
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Message par Zed68 Sam 25 Fév 2012 - 0:13
merci, me disais bin que ct celle là mais du coup j'avais un doute... et le doute j'aime pas Wink


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Message par Flyleaf Sam 25 Fév 2012 - 0:15
eddy51 a écrit:Salut flyleaf

c'est trop cher ton tube Afrique inox d'occasion

tu vas pas gagne grand chose si tu mes juste une ligne inox juste un peut ti peu de couple et un meilleur bruit

faut voir se que tu cherche des gros perf ou juste gagne un peux

Bah en decata, le moins cher que j'ai vu c'est 250€, après je cherche pas à avoir une voiture de rallye, ma ligne est morte donc j'en profite pour changer pour mieux que ce soit en esthétique, en perfs et en qualité. Vu que protoxyde s'y connaît, je suis ses conseils. Je compte garder ma cc un bon moment donc j'y vais petit à petit côté mécanique.


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Message par Zed68 Sam 25 Fév 2012 - 0:17
bah le souci c'est que si pas de cata pas de ct... donc remonter un cata pour le contrôle :scratch:


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Message par Flyleaf Sam 25 Fév 2012 - 0:19
Zed68 a écrit:bah le souci c'est que si pas de cata pas de ct... donc remonter un cata pour le contrôle :scratch:

Pour moi c'est pas un souci, mon pote connaît un gars du contrôle technique !! :tong:


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Message par Zed68 Sam 25 Fév 2012 - 0:21
:hoho:

sinon, si on garde exactement le même emplacement, juste le cata à remettre/redéposer c'est pas mortel non plus


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Message par eddy51 Sam 25 Fév 2012 - 0:22
ok bas mais la ligne groupe a inox+le tube Afrique et c'est nickel
après si tu peux mètre le collecteur c'est le top
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Message par Flyleaf Sam 25 Fév 2012 - 9:53
eddy51 a écrit:ok bas mais la ligne groupe a inox+le tube Afrique et c'est nickel
après si tu peux mètre le collecteur c'est le top

En gros tu me conseillé de changer le collecteur c'est ça ??


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Message par protoxide67 Sam 25 Fév 2012 - 16:36
pour le collecteur 4/1 raceland ou friedrisch c'est les memes

il faut recouper le decata et cata de 12cm environ la partie avant

car le collecteur est long et pas court comme l'origine


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Message par Flyleaf Sam 25 Fév 2012 - 16:39
Ok !! Non mais je vais garder le collecteur d'origine. je vais m'en tenir à ce que tu m'as dit !! Merci, je sais à qui m'adresser maintenant pour tout ce qui est mécanique !! :mrgreen:


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